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製造と自動化の関係は新しいものではありません。 Henry Ford が最初の組立ラインを導入して以来、自動化されたプロセスは製造業務の重要な部分となっています。 今日、ロボットの高度化と人工知能の成長により、製造における自動化の役割はこれまで以上に大きくなっています。 ...
何十年もの間、ダイカストは、部品、特に金属部品を製造するための非常に効果的で信頼性の高い方法として受け入れられてきました。ダイカストは時の試練に耐えてきましたが、技術の進歩、特に 3D ...
製造業には、情報不足のために人々が混ざり合う多くの交換可能な用語があります。 最も一般的な互換性のある用語の2つは、レーザーエッチングとレーザー彫刻です。特に、部品のトレーサビリティと識別のために永続的なマーキングを作成するために高速で正確なプロセスを必要とする業界ではそうです。 ...
ファイバーレーザーとCO2レーザーは、2つの技術が製造業で容易に利用できるため、一般的な議論です。CO 2 レーザーはその機能のおかげで優れていると考える人もいれば、ファイバーレーザーがいくつかの革新をもたらし、より優れた代替品になると言う人もいます。 ...
アルミニウムダイカストは、引張強度、耐久性、軽量などの非の打ちどころのない特性により、多くの業界で人気があります。ただし、美的であろうと機能関連であろうと、特定のアプリケーションのためにこれらの特性をいくらか強化する必要があるかもしれません。これらの特性を向上させるには、アルミ鋳造仕上げが不可欠です。 ...
摩擦係数、引張強度、剛性が低い材料を必要とするプロジェクトの場合は、AcetalとDelrinをお勧めします。 どちらの材料にも独自の特性がありますが、特定の用途では、正しく使用するためにAcetalとDelrinの違いを知る必要があります。 ...
気孔率はダイカストプロセスの大きな懸念事項です。気孔率とは、表面またはダイカスト部品内に、気孔、穴、空気のポケット、またはくぼみが形成されることです。これは、ダイカストの構造的完全性を低下させ、特定の部品に腐食または漏れを引き起こすコンディショニング効果です。 ...
射出成形は、審美的なラピッドプロトタイピングおよびプラスチック製造部品を製造するための優れた製造プロセスです。 ただし、製造工程の厳密な管理体制が整っていない場合は、プラスチック成形品にヒケなどの欠陥がある可能性があります。 では、射出成形のシンクマークとは何ですか? ...
テクノロジーは日々進化し続けており、自動車の世界は取り残されていません。 今日の市場では、メーカーとプロジェクトマネージャーは、自動車部品を製造するためのより速く、より信頼性が高く、よりコスト効率の高い方法を探し続けています。 したがって、自動車のダイカスト技術の進歩。 ...
製品のプロトタイプについて聞いたことがありますか?非常に技術的で具体的な言葉のように思えますが、実はそれはとても馴染みがあり、想像もできないほどです。このため、このノートでは、製品のプロトタイプとは何か、製品の目的、および製品を作成するためのガイドラインについて説明します。 ...
板金は、さまざまな業界で使用される一般的な材料です。 この軽量素材は、保管や輸送が簡単です。耐候性があり、非常に耐久性があります。板金は、自動車、航空宇宙、建設などの産業で使用されています。一般的な板金には、アルミニウム、亜鉛、ステンレス鋼のシートが含まれます。 板金加工とは何ですか? ...
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