アルミニウム合金の典型的な用途は、産業の継続的な発展の状況下で、材料の要件にますます高くなり、性能だけでなく適切な材料も優れており、コストも大幅に改善されています。 ここでは、さまざまな材料の使用方法を紹介する詳細を説明します。
さまざまなシリーズのアルミニウムの特性により、次のことが可能になります：
- シリーズ：機能：99.00％以上のアルミニウムを含み、導電率は良好、優れた耐食性、良好な溶接性能、低強度、強化熱処理です。
- 特徴：主な合金元素として銅を含むアルミニウム合金を含みます。 マンガン、マグネシウム、鉛、ビスマスを添加して、被削性を向上させることもできます。
- シリーズ：特徴：アルミニウム合金の主要な合金元素としてのマンガン、強化するための熱処理、優れた耐食性、優れた溶接性能。
- シリーズ：機能：マグネシウムを優先します。忍耐力は、良好な抵抗、良好な溶接性能、良好な疲労強度、強化熱処理、冷間加工強度のみです。
- 部門：機能：マグネシウムとケイ素を優先します。現在最も広く使用されている合金である主な強化フェーズとして、Mg2Si。
- 1050：押し出しコイル、さまざまなホース、粉末を使用した食品、化学、醸造業界。
- 1060：要件と成形性は高いですが、強度要件は高くありません。化学機器がその典型的な用途です
- 1100：加工に使用され、良好な成形性と高い耐食性が必要ですが、化学製品、食品産業機器および保管容器、機械部品、シートの深絞りまたは回転凹型製品、溶接部品などの高強度の構成部品は必要ありません 、熱交換器、印刷版、銘板、反射装置
- 1145：パッキンおよび絶縁アルミホイル、熱交換器
- 1199：電解コンデンサ箔、光反射蒸着フィルム 1350：ワイヤー、導線、バス、トランスストリップ
- 機械加工製品の良好な切削性能を持つ2011年のねじと要件
- 2014年は、高強度と高硬度（高温を含む）に適用されます。航空機の厚板、鍛造品、および押出材、ホイールと構造部品、多段ロケット燃料タンクと航空機部品、第1レベルのトラックフレームとサスペンション部品
- 2017年は、XXXの部門である合金の産業用途を初めて取得しました。現在の適用範囲は狭く、主にリベット、一般機械部品、プロペラと継手の構造と輸送構造が対象です
- 2024航空機の構造、リベット、ミサイルコンポーネント、トラックホイール、ねじ要素、その他のさまざまな構造
- 2036自動車ボディ板金部品
- 2048兵器航空宇宙船の構造と構造部品
- 2124航空宇宙船の構造
- 2218航空機エンジンおよびディーゼルエンジンピストン航空機エンジンシリンダーヘッド、ジェットエンジン、コンプレッサーインペラーリング
- 2219スペースロケットのオキシダントグルーブ溶接、超音速航空機のエンベロープおよび構造部品、作動温度は– 270〜300℃。良好な溶接性と高い破壊靭性、T8状態は応力腐食割れに高い耐性を持っています
- 2319溶接プル2219合金電極、および充填はんだ
- 2618金型鍛造および自由鍛造。ピストンおよび航空エンジン部品
- 2 a01の動作温度の構造は100℃以下のリベットです
2方法a02作動温度200〜300℃ターボジェット軸流コンプレッサーブレード - 2 a06航空機構造の150〜250℃の動作温度と航空機構造の125〜250℃リベットの動作温度
- 2 a10強度は2 a01合金よりも高く、作業温度の製造で使用されるのは、航空機構造の100℃リベット以下です。
- 2 a11中程度の強度の航空機構造、プロペラブレード、輸送手段および建築構造。航空機の中強度ボルトおよびリベット
- 2 a12航空機の外板、隔壁、リブ、SPAR、リベットなど、構造および輸送構造
- 2 a14自由鍛造と型鍛造の複雑な形状
- 2 a16航空宇宙航空機部品の250〜300℃の作業温度、室温での溶接作業および気密キャビンを備えた高温コンテナ
- 2 a17航空機部品の225〜250℃の動作温度
パーツの2 a50形状の複雑な中程度の強度 - 2 a60航空機エンジンのコンプレッサーホイール、ガイドホイール、ファン、インペラーなど
- 2 a70航空機の外板、航空機のエンジンピストン、ガイドホイール、ホイールなど
2 a80航空エンジンのコンプレッサーブレード、インペラー、ピストン、フランジ、その他の高温部品 - 2 a90航空ピストンエンジン
- 3003は、良好な成形性、高い耐食性、溶接性の良い部品、コンポーネントを必要とする処理、またはこれらの性能を必要とする処理に使用されます。また、調理器具や器具、食品および化学製品の処理など、1つ以上のXXX合金高強度作業が必要です。貯蔵装置、および液体製品タンクの輸送、タンク、あらゆる種類の圧力容器およびパイプラインを処理する薄板
- 3004すべてのアルミ缶缶、部品の3003以上の合金強度、化学製品の生産と保管装置、シート処理部品、建設機械部品、建設工具、ランプ、さまざまな部品のランタンが必要
- ルーム3105の仕切り、ダンパー、トレーラープレート、側溝と縦樋、シート成形機械加工部品、ボトルキャップ、ボトルストッパーなど
- 3 a21飛行機のオイルタンク、オイルパイプ、リベットワイヤーなど;建築資材、食品、その他の産業機器
- 5005と3003の合金は類似しており、適度な強度と優れた耐食性を備えています。導体、調理器具、ダッシュボード、シェル、建築装飾として使用されます。3003合金の酸化膜よりも陽極酸化膜の方が明るく、色調があり、 6063合金の
- 5050シートは、ライニングボードの冷凍機や冷蔵庫、車の気管、チューブ、農業用灌漑パイプに使用できます。プレート、パイプ、バー、特殊な形状の材料、ワイヤーなども処理できます。
- 5052合金は良好な成形性能、耐食性、缶キャンドル、疲労強度、中程度の静的強度を持ち、飛行機のオイルタンク、オイルパイプ、輸送車両、船舶、板金部品、器具、ランプ、ステント、リベットの製造に使用されます。 、金属製品など
- 5056 mg合金およびケーブルシースリベット、ジッパー、釘など。クラッドアルミニウムワイヤーは農業の昆虫トラップの処理に広く使用されており、他の場所には高い耐食性が必要です。
- 5083は、船舶、自動車、航空機のプレート溶接など、高い耐食性、良好な溶接性、中程度の強度に適用されます。圧力容器、冷却装置、テレビ塔、掘削装置、輸送機器、ミサイルコンポーネント、鎧の厳密な防火
- 5086それは船、自動車、飛行機、低温機器、テレビ塔、掘削機器、輸送機器、ミサイルコンポーネント、デッキなどの高耐食性、良好な溶接性、中強度に適用されます。
- 5154溶接構造、貯蔵タンク、圧力容器、船舶および海洋施設構造、輸送用パン缶
- 5182缶カバーシートは、処理、自動車パネル、ホイール、補強材、ブラケット、その他のコンポーネントに使用されます
車の装飾部品など、より高い強度の装飾の製造に使用される5252。光透過性の酸化皮膜による陽極酸化後 - 5254過酸化水素およびその他の化学製品の容器
- 5356アルミニウムの3％以上のマグネシウム含有量の溶接–マグネシウム合金溶接棒および溶接ワイヤ
- 5454溶接構造、圧力容器、海洋施設
- 5456装甲板、高強度溶接構造、貯蔵タンク、圧力容器、船の材質
- 5457自動車およびその他の機器の研磨および陽極酸化処理後
- 5652過酸化水素およびその他の化学製品の貯蔵容器
- 5657自動車およびその他の機器の研磨および陽極酸化処理により、ただし、いずれの場合も、材料が微細な粒子サイズであることを確認する必要があります
- 5 A02航空機の燃料タンクとパイプ、ワイヤー、リベット、船の構造
- 5 a03中強度溶接構造、コールドスタンピングパーツ、溶接コンテナー、ワイヤーは、どのようにa02合金を置き換えるために使用できます
- 5 a05溶接構造、航空機の外板骨格
- 5 a06溶接構造、冷間鍛造部品、溶接容器軸受部品、航空機外板部品
- 5 a12溶接構造、防弾デッキ
- はしご、TVアンテナなどの6063合金部品に使用される、丈の高い6005押し出しプロファイルとパイプ
- 6009カープレート
- 6010枚：車体
- 6061リクエストには、製造トラック、タワービルディング、船舶、トロリー、家具、機械部品、チューブ、ロッド、成形材料、プレートなどの精密機械加工など、あらゆる種類の産業構造の特定の強度、溶接性、および高い耐腐食性があります
- 6063建築材料、灌漑パイプ、押し出し材料、家具、フェンスなどの車両およびベンチ
- 6066鍛造品および溶接構造押出材
- 6070重溶接構造および材料とパイプ押出による自動車産業
高力バー、導電体、冷却装置などを備えた6101バス - 6151は、クランクシャフトのローリングリング部品、機械部品、および製造を鍛造するためのもので、両方に優れた鍛造性能、高強度、および優れた耐食性が必要です。
高強度ワイヤー付き6201ガイド材 - 6205の厚いプレート、ペダル、衝撃に対する高い耐性
- 6262合金の耐食性は2011および2017よりも優れており、スレッドの高応力コンポーネントを備えています。
- 水、石油パイプラインなどの押出部品の6351台
- さまざまな機器プロファイルを備えた6463の建物、および車の表面に明るい装飾を施した後の陽極酸化処理
- 6 a02航空機エンジン部品、複雑な形状の鍛造および型鍛造
